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Description du navire :
L'Intiative du Printemps est un navire de guerre construit en cadeau pour les bonnes relations entre la Marine et l'île de Manshon entre 1540 et 1544. Le navire sombra après une navigation d'à peine un mille marin lors de son voyage inaugural. Le navire tomba dans l'oubli après la récupération de ses canons, au cours de l'an 1544. L'épave fut localisée à la fin des années 1540 dans la vase d'un chenal situé à la sortie du Golden Port de Manshon. La coque, entière et largement intacte, fut renflouée en 1549 et entreposée dans un bâtiment provisoire, puis dans un nouveau bâtiment appelé musée de la marine.
Les raisons du naufrage sont à chercher dans une combinaison de facteurs négatifs, mettant en cause la structure générale même du bâtiment:
La Largeur de la coque trop faible au niveau de la flottaison par rapport à sa hauteur, allant même en se rétrécissant vers l'arrière, les Superstructures et armements trop lourds dans les hauts, affaiblissant le centre de gravité placé trop haut et pas assez de lest dans les fonds de la coque. Malgré son manque de stabilité dans le port, il fut autorisé à hisser les voiles, avant de chavirer puis de sombrer quelques minutes plus tard, dès qu'il rencontra un vent plus fort qu'une simple brise. La Marine était impatiente de voir son vaisseau rejoindre la flotte de la Marine en pleine guerre contre les pirates. La Marine y a vu une volonté de la pègre locale d'humilier une énième fois l'institution.
Lors du renflouage, les spécialistes de l'archéologie de la divison de la Marine sous-marine mirent au jour des milliers d'objets et artéfacts, ainsi que les restes d'au moins 25 personnes. On trouva des vêtements, des armes, des canons, des outils, des pièces de monnaie, des couverts, de la nourriture, des boissons et six des dix voiles qui devaient équiper le navire.
Le navire était destiné à servir les aspirations expansionnistes de la Marine et flatter l'égo d'un Amiral réputé de l'époque, et aucune dépense n'avait été épargnée pour son équipement et sa décoration. C'était l'un des plus gros navires, l'un des plus lourdement armés de son temps, chargé de centaines de sculptures, toutes peintes de couleurs vives.
L'Initiative du Printemps peut être défini comme un trois-mâts de type hybride entre le galion et la caraque. Sa voilure – en tout, dix voiles – se composait de trois étages de voiles carrées sur le mât de misaine et sur le grand mât, deux voiles carrées sur le beaupré, et une voile latine et une voile carrée sur le mât d'artimon.
Le navire, sur ordre de Farore S. Corsandre à été renfloué et reconstruit pour son usage personnel en 1628. Soit plus d'un siècle après sa construction initiale.
Détails de l'armement :
L'Intiative du Printemps a été construit durant une période de transition dans la tactique navale, entre une ère ancienne où l'abordage était encore l'un des principaux moyens d'attaque contre les navires ennemis et une nouvelle où les navires strictement organisés en ligne assuraient leur victoire par la supériorité et la meilleure disposition de leur puissance de feu. Le Navire était armé de puissants canons et portait un haut château arrière, capable de jouer le rôle de plate-forme de tir dans des actions d'abordage pouvant engager 300 soldats. Il n'a jamais été ni le plus grand navire jamais construit, ni celui comportant le plus grand nombre de canons. Ce qui fait de lui le plus puissant navire de guerre de son époque, c'est que la masse combinée des munitions pouvant être tirées par les canons sur chacun de ses flancs pouvait atteindre 588 livres (267 kg). Ce record a tenu est actuellement invaincu. Cette énorme puissance de feu, qui constituait un avantage considérable, fait que l'Initiative du Printemps était relativement assez faible par rapport à l'armement qu'il portait.
En 1500, l'artillerie navale n'en est encore qu'à ses débuts. Les armes à feu étaient coûteuses et avaient une durée de vie beaucoup plus longue que celle de n'importe quel navire de guerre. Des canons d'une durée de vie de près d'un siècle ne sont pas inconnus, alors que la plupart des navires de guerre n'étaient utilisés que pour 15 à 20 ans. Dans la Marine, les navires n'avaient pas un armement qui leur était attaché en propre, mais recevaient pour chaque mission un armement de l'arsenal. Les navires étaient donc principalement équipés de canons d'âge et de taille très divers. Ce qui a permis à l'Initiative du Printemps d'avoir une telle puissance de feu, ce n'est pas seulement qu'un nombre inhabituellement élevé de canons ont été rassemblés dans un bateau relativement petit, mais que 46 des 48 gros canons de 24 livres étaient d'un modèle récent plus léger, normalisé.
Les canons présents sur le navire étaient toujours fondus individuellement dans des moules à usage unique, mais avaient une telle précision d'uniformité dans leur conception que leur taille varie de quelques millimètres seulement et que leur calibre est presque exactement de 146 mm. Le reste de l'armement du bateau se composait de huit canons de trois livres, six obusiers de gros calibre pour l'utilisation lors des opérations d'abordage, et deux fauconneaux d'une livre. En outre, il emportait à son bord 894 kg de poudre pour le tir des canons.
Pour conclure, l'Initative du Printemps est une propagande de plus. En effet, il symbolise la pérénité des relations entre la Marine et Manshon qui souhaitait entretenir de bons rapports avec la Marine afin de ne pas voir d'ingérence de sa part sur son île. Sa réhabilitation quant à elle, permet à une équipe de super-héros naissante, de reprendre le flambeau de la justice.
Le navire sert aussi d'échoppe pour les super-héros, vente de goodies, d'affiches ect.
Si vous croisez ce navire, fuyez.
Système de navigation : Fonction à voile uniquement.
Structure : Bois de chêne
Système d'armement : 48 canons de 24 livres, 8 de 3 livres, 2 de 1 livre, et 6 obusiers - Un harpon d'éperonnage
Équipage : Les deux cents membres d'équipage sont essentiellement des employés du syndicat des docks principal de Manshon, le récif noir. La plupart des membres d'équipages sont des pêcheurs, des anciens soldats, des dockers, des débardeurs.
Prototype : /
Demande de création de navire
L'initiative du printemps
Caractéristiques
Type de navire: Combinaison de galion et de caraque (chêne massif, double pont armé de canons)
Longueur: à la flottaison: 47,5 m, de coque 61 m, hors-tout 70 m
Maître Bau: 12 mètres
Tirant d'eau: 4,5 mètres
Tirant d'air: 49 mètres
Déplacement: 1400 tonnes
Tonnage: 1400 tonneaux
Type: Moyen
Équipage: 200 personnes
Canons: 48 canons de 24 livres, 8 de 3 livres, 2 de 1 livre, et 6 obusiers - Un harpon d'éperonnage
Mats: 3 Mâts, 10 voiles 1275 mètres carrés au total
Vitesse: Moyennement rapide
Description détaillée
Description du navire :
L'Intiative du Printemps est un navire de guerre construit en cadeau pour les bonnes relations entre la Marine et l'île de Manshon entre 1540 et 1544. Le navire sombra après une navigation d'à peine un mille marin lors de son voyage inaugural. Le navire tomba dans l'oubli après la récupération de ses canons, au cours de l'an 1544. L'épave fut localisée à la fin des années 1540 dans la vase d'un chenal situé à la sortie du Golden Port de Manshon. La coque, entière et largement intacte, fut renflouée en 1549 et entreposée dans un bâtiment provisoire, puis dans un nouveau bâtiment appelé musée de la marine.
Les raisons du naufrage sont à chercher dans une combinaison de facteurs négatifs, mettant en cause la structure générale même du bâtiment:
La Largeur de la coque trop faible au niveau de la flottaison par rapport à sa hauteur, allant même en se rétrécissant vers l'arrière, les Superstructures et armements trop lourds dans les hauts, affaiblissant le centre de gravité placé trop haut et pas assez de lest dans les fonds de la coque. Malgré son manque de stabilité dans le port, il fut autorisé à hisser les voiles, avant de chavirer puis de sombrer quelques minutes plus tard, dès qu'il rencontra un vent plus fort qu'une simple brise. La Marine était impatiente de voir son vaisseau rejoindre la flotte de la Marine en pleine guerre contre les pirates. La Marine y a vu une volonté de la pègre locale d'humilier une énième fois l'institution.
Lors du renflouage, les spécialistes de l'archéologie de la divison de la Marine sous-marine mirent au jour des milliers d'objets et artéfacts, ainsi que les restes d'au moins 25 personnes. On trouva des vêtements, des armes, des canons, des outils, des pièces de monnaie, des couverts, de la nourriture, des boissons et six des dix voiles qui devaient équiper le navire.
Le navire était destiné à servir les aspirations expansionnistes de la Marine et flatter l'égo d'un Amiral réputé de l'époque, et aucune dépense n'avait été épargnée pour son équipement et sa décoration. C'était l'un des plus gros navires, l'un des plus lourdement armés de son temps, chargé de centaines de sculptures, toutes peintes de couleurs vives.
L'Initiative du Printemps peut être défini comme un trois-mâts de type hybride entre le galion et la caraque. Sa voilure – en tout, dix voiles – se composait de trois étages de voiles carrées sur le mât de misaine et sur le grand mât, deux voiles carrées sur le beaupré, et une voile latine et une voile carrée sur le mât d'artimon.
Le navire, sur ordre de Farore S. Corsandre à été renfloué et reconstruit pour son usage personnel en 1628. Soit plus d'un siècle après sa construction initiale.
Détails de l'armement :
L'Intiative du Printemps a été construit durant une période de transition dans la tactique navale, entre une ère ancienne où l'abordage était encore l'un des principaux moyens d'attaque contre les navires ennemis et une nouvelle où les navires strictement organisés en ligne assuraient leur victoire par la supériorité et la meilleure disposition de leur puissance de feu. Le Navire était armé de puissants canons et portait un haut château arrière, capable de jouer le rôle de plate-forme de tir dans des actions d'abordage pouvant engager 300 soldats. Il n'a jamais été ni le plus grand navire jamais construit, ni celui comportant le plus grand nombre de canons. Ce qui fait de lui le plus puissant navire de guerre de son époque, c'est que la masse combinée des munitions pouvant être tirées par les canons sur chacun de ses flancs pouvait atteindre 588 livres (267 kg). Ce record a tenu est actuellement invaincu. Cette énorme puissance de feu, qui constituait un avantage considérable, fait que l'Initiative du Printemps était relativement assez faible par rapport à l'armement qu'il portait.
En 1500, l'artillerie navale n'en est encore qu'à ses débuts. Les armes à feu étaient coûteuses et avaient une durée de vie beaucoup plus longue que celle de n'importe quel navire de guerre. Des canons d'une durée de vie de près d'un siècle ne sont pas inconnus, alors que la plupart des navires de guerre n'étaient utilisés que pour 15 à 20 ans. Dans la Marine, les navires n'avaient pas un armement qui leur était attaché en propre, mais recevaient pour chaque mission un armement de l'arsenal. Les navires étaient donc principalement équipés de canons d'âge et de taille très divers. Ce qui a permis à l'Initiative du Printemps d'avoir une telle puissance de feu, ce n'est pas seulement qu'un nombre inhabituellement élevé de canons ont été rassemblés dans un bateau relativement petit, mais que 46 des 48 gros canons de 24 livres étaient d'un modèle récent plus léger, normalisé.
Les canons présents sur le navire étaient toujours fondus individuellement dans des moules à usage unique, mais avaient une telle précision d'uniformité dans leur conception que leur taille varie de quelques millimètres seulement et que leur calibre est presque exactement de 146 mm. Le reste de l'armement du bateau se composait de huit canons de trois livres, six obusiers de gros calibre pour l'utilisation lors des opérations d'abordage, et deux fauconneaux d'une livre. En outre, il emportait à son bord 894 kg de poudre pour le tir des canons.
Pour conclure, l'Initative du Printemps est une propagande de plus. En effet, il symbolise la pérénité des relations entre la Marine et Manshon qui souhaitait entretenir de bons rapports avec la Marine afin de ne pas voir d'ingérence de sa part sur son île. Sa réhabilitation quant à elle, permet à une équipe de super-héros naissante, de reprendre le flambeau de la justice.
Le navire sert aussi d'échoppe pour les super-héros, vente de goodies, d'affiches ect.
Si vous croisez ce navire, fuyez.
Système de navigation : Fonction à voile uniquement.
Structure : Bois de chêne
Système d'armement : 48 canons de 24 livres, 8 de 3 livres, 2 de 1 livre, et 6 obusiers - Un harpon d'éperonnage
Équipage : Les deux cents membres d'équipage sont essentiellement des employés du syndicat des docks principal de Manshon, le récif noir. La plupart des membres d'équipages sont des pêcheurs, des anciens soldats, des dockers, des débardeurs.
Prototype : /
Dernière édition par Farore S. Corsandre le Mar 13 Sep 2022 - 7:59, édité 1 fois
