[Équipage] : Les Faucheurs

CAPITAINE (PJ)
Prime : 27 000 000 ฿
Après une vie sur les Blues, la chevauché funeste du Cavalier s'élance à la conquête du monde. La route est longue, le chemin se doit encore d'être tracé, mais le cap est là. Au loin... Un phare dans la nuit dont il se rapproche à chaque pas. Une couronne l'attend.

Un brin lunatique, le Capitaine ne partage ses projets qu'au compte goutte. Il ne parle à l'équipage que de ce qu'ils doivent savoir, et moins si possible. Son côté à l'ancienne le pousse à s'imposer dans le sang lorsque c'est nécessaire. Le reste du temps, il se contente d'être un gentil bougre porté sur la bouteille. Dénué de pitiés certes. Mais ne donnant la mort uniquement lorsqu'il juge l'heure venue, sans se perdre dans le rab.

Second (PJ)
Prime : 12 000 000 ฿
Ancien officier de l'armée de Kanokuni (West Blue), William dû se résigner à quitter sa terre natale lors de la chute de l'empire, n'ayant désormais plus sa place dans ce nouveau régime en paix. C'est ainsi qu'il rejoint un peu par défaut le monde de la piraterie, embarquant d'île en île en compagnie du faible équipage de Barbe Noire. C'est finalement sur l'île du Levain qu'il fut "réquisitionné" par Le Cavalier à l'issue d'un Davy Back Fight entre son ancien équipage et les Faucheurs, héritant du titre de chirurgien un peu par simple caprice de son nouveau Capitaine. Avant d'hériter du titre de Second en raison de sa fiabilité.

Arborant une chevelure et un accoutrement d'un blanc immaculé, des yeux vairons et une belle cicatrice sur le front, William n'est pas avare en signes distinctifs le démarquant largement de ses nouveaux camarades Faucheurs tel une tâche blanche au milieu de l'encrier.

Vigie (PJ)
Prime : 21 000 000 ฿
John c'est l'mec qui fait pas dans la dentelle. Ancien mafieux de Manshon par ses paternels, c'est à leur mort qu'il a quitté l'organisation pour devenir chasseur de prime. Quoi de mieux que dézinguer des types pour de l'argent ? Le job rêver. Cependant, toute vie de rêve se voit bien souvent briser quand les pulsions meurtrières des uns s'abattent sur les autres. C'est en apprenant que la mafia ayant fait assassiner ses parents s'est faite démembrer par le gouvernement que le mercenaire traqua la division de Marine ayant aidé à la non-vengeance du boucanier. Et sa haine pour une pulsion non expulsée l'a conduit à tous les plomber. En comptant quelques démembrements par balles. John est un chic type, qui ne loupe jamais sa cible. Alors si vous pensez pouvoir lui échapper, il vous traquera tant que l'espoir habite votre esprit. Parce que si l'espoir fait vivre, John tue. C'est une loi universelle.

Cuistot (PnJ)
Prime : 15 000 000 ฿ {1200 dorikis}
Un gros tas puant et suant de malice, doté du Zoan Porcin. Tout en vulgarité, il n'en est pas moins le premier homme de l'équipage. Et son prisonnier permanent. Le Capitaine l'a dégoté par hasard sur South Blue et le trimbale de force à sa suite depuis.

Il prévoit de continuer jusqu'à ce que le pleutre le mène au trésor perdu de la Fâcheuse Destinée, son ancien équipage disparu. Comme chacun doit faire sa part à bord, le maudit a retrouvé la tambouille. Il y sert la pire mélasse des sept mers. Texture, odeur, couleur, rien n'est épargné aux palais malheureux. Détesté mais craint, rares osent s'y confronter.

Quartier-Maître (PnJ)
Prime : 2 000 000 ฿ {1000 dorikis}
Son passif laborieux a marqué ses chaires sans le faire flancher. Mais plus que tout, il sait se faire respecter des hommes. Sans être apprécié, le salaud rentre dans les têtes et frappe où ça fait mal. Malgré la crainte de ses colères, il fédère immanquablement les humeurs. Un forban comme il faut, qu'écoute plus qu'il ne parle. Mais quand il ouvre la bouche, on l'écoute... Vaut mieux...

Sa mauvaise réputation de mutin notoire l'avait un temps gardé à l'écart du banc des équipages. Le Cavalier lui a donné sa chance. Depuis Bart cherche à lui prendre la tête. Ou du moins le navire. Les hommes du bord se rangent à ses côtés pour majorité, son influence s'arrête aux lieutenants. Pour l'instant..

Nombre : Quarantaine d'hommes
Puissance : 100 Dorikis
Le noyau dur est composé de vieux briscards capables de naviguer par vents et marées. Des crevures piochées dans les bas fonds de Dead End. La vie à côtoyer la Mort dans l’âpreté du sel et des batailles les a endurcis au point de supporter l'aura du Cavalier. Elle leur a aussi donnés un caractère de merde et une roublardise à toutes épreuves, au goût de mutinerie les soirs de pleine lune.  

Le brick est un deux-mâts en bois d'Adam épaulé à la proue par le mât de beaupré. Sa voilure imposante et son faible tirant d'eau en font un redoutable navire de chasse, se hissant parmi les plus rapides de ces mers.

Sa rapidité tient de la patte de Dead End qui a affuté son penchant à la vitesse, mais également de la fraction d'âme du Cavalier habitant le navire. Elle lui octroie une flexibilité accrue sans altérer la résistance du bois d'Adam, ce qui lui permet de mieux résister aux coups de butoir du vent et des vagues.
Les planches et les armatures peuvent se plier légèrement pour épouser le mouvement des courants et amortir la pression de la mer. Sa fluidité dans les manœuvres maritimes et militaires est également gagnante. Le reste est entre les mains de l'équipage qui manie la bête et de l'humeur d'Hell. Peine perdue d'échapper à son galop quand elle vous cavale au cul.

En avant la figure de proue mène le reste du corps de bois selon ses humeurs capricieuses. Le rafiot ne payait pas de mine au départ, mais un investissement lui a redonné belle allure en s'appuyant sur une structure saine.Le revêtement en bois d'Adam a joué pour beaucoup.

Système d'armement:  Le navire compte dix-huit canons, huit de chaque bords et deux à l'arrière. La figure de proue garde l'avant avec sa faux.

Santé à bord : Les pouvoirs soignants de Farore, les approximations de William brièvement chirurgien du bord un temps et un seau d'eau de mer pour se décrasser.

Restauration à bord : La tambouille sert la pire mélasse des sept mers. Une graisse suintante qui supplie littéralement qu'on l'achève. Seulement les estomacs solides supportent le choc. Lorsque ce n'est pas le cas, il reste la cambuse avec des denrées plus solides que la roche ou plus salées que les commentaires des @. En dernier recours, la mer regorge de poissons et de monstres marins. Il se trouve que la pêche est l'activité préférée à bord du Helhest, allez savoir pourquoi..

Divertissement : Les corvées gardent occupées les hommes et les mutineries cassent la routine quand ils ont trop de temps libre. Instruments, cartes et osselets peuvent également divertir l'équipage, mais ils doivent assurer derrière.. Moyen de perdre gros et les mauvais payeurs ne sont pas appréciés par ici.

Figure de proue
Le biseau a souligné l'aspect cadavérique de la sculpture. Depuis son animation par l'âme du Cavalier, elle découpe tout ce qui ose venir à sa portée. Son tempérament exécrable la rend cependant aussi dangereuse pour les navires ennemis que pour son propre équipage.

Portes animées
Toutes les portes du bord sont animées. Elles prennent à cœur de ne pas s'ouvrir aux intrus, mais ont la mémoire fluctuante et certaines ont la rancune tenace. Elles ont alors le malin plaisir à claquer sur le derrière ou le nez de ceux qu'elles ne peuvent pas pifer.

Boulets de canon animés
Groupe militaire soudé impatient d'aller s'écraser contre les cibles de leur Maitre. Véritable escadron kamikaze pouvant modifier leur plan de vole en cours de route, afin de surprendre et d'occasionner le maximum de dégâts.

Brocabrac animé
Le matériel de bord forme une petite armée hétéroclite repoussant les importuns et apportant de l'animation. Ils ne sont pas très forts, mais peuvent être gênants par leur nombre et leur envie d'en découdre.

- 1629 : Les Faucheurs des Dieux Anciens {Voie 3 - L'Île Maléfique}
~ en cours ~

- 1629 : Cuisine, cigare et présentations {Voie 3 - En mer}
~ en cours ~

- 1629 : Recrutement chez le Corsaire Warth ⁰ ¹ ² ³ {Voie 3 - Dead End}
Coup de projecteur sur l'équipage des Faucheurs, le Cavalier avec l'aide de William vont chercher de nouvelles recrues directement dans les geôles du Corsaire Jack "Wrath" Calhugan. L'évasion ne se fait pas sans douceur, l'arène s'écroule et le port s'enflamme. Mais la fuite est un succès avec l'entrée d'Hunter, Farore et John dans l'équipage. L'ossature des Faucheurs a pris forme !

- 1629 : Davy Back Fight Touristique {GL - Île du Levain}
Recrutement musclé des Faucheurs sous les airs d'un DBF. Trois épreuves dans trois lieux de l'île du Levain, histoire d'associer dans la bonne humeur castagne et tourisme. William intègre l'équipage.

- 1628 : Le trésor de la momie {Voie 1 - Alabasta}
La nouvelle fait grand bruit parmi les amateurs d'antiquité, une ancienne carte a refait surface et permettrait de découvrir le tombeau et le trésor perdu du roi Semonskhet, grand souverain d'Alabasta qui aurait cherché à atteindre l'immortalité en son temps. Et s'il y a bien une chose que les personnes qui cherchent à atteindre l'immortalité apprennent, c'est qu'il vaut mieux se préparer à accueillir les futurs "amateurs d'antiquité" à grand coup de pièges, de créatures et de soldats à bandelettes.

- 1628 : Mission de Sauvetage {Voie 3 - Dead End}
Un secouage de prunier se transforme en mission de sauvetage. Les hommes du Saint Père finissent en compote.

- 1628 : Première chasse, premier os {GL - Down Below}
La traque d'un navire de transport de prisonniers coûta un tiers des hommes. Un traquenard monté de toute pièce par la Marine, qui devint un véritable boxon avec d'un côté une Eleanor déchainé et le Fun Club au complet de l'autre. L'histoire aurait pu s'arrêter là...

- 1628 : Création de l'équipage des Faucheurs {Voie 3 - Dead End}
Contre quelques piécettes et la promesse de richesses, Le Cavalier parvint à recruter quelques uns des pires raclures de l'île pirate. Des vauriens sans foi ni loi, que les trahisons successives et coups d'humeur ont mis sur la liste noire du moindre équipage.
A peine engagé, il les enverra prendre possession du Helfest. Un vieux rafiot, vaisseau maudit stationnant depuis des décennies en cale sèche parmi les épaves du port et sous le contrôle d'une bande de coupe-jarrets.